【亚博网站手机版,亚博网站手机版APP下载】中央媒体披露国内航母喜讯 大批年轻水兵登船加速形成战力

本文摘要:据央视《军事报道》日报道,最近渤海湾热闹非凡。

据央视《军事报道》日报道,最近渤海湾热闹非凡。辽宁航母甲板上,一群驾驶歼15舰载机的飞行员焕然一新。

原来这是‘成长模式’培养出来的第一批海军舰载机飞行员,他们都完成了航母的资格认证。新的培养模式也创造了四大历史性突破。航母飞行员取得了单批认证人数最多、平均年龄最小、航行时间最短、认证周期最短等四大新突破。

这群领航员是海军从高中直接招收的第一批领航员。他们的平均年龄只有20多岁,说明海军在战斗力转型升级上迈出了一大步。纵观中国航母和航母飞行员培训的历史,中国用了8年时间完成了对中国舰载机登舰模式的探索。

在西方的技术封锁下,这种进步堪称迅猛。此前,海军从零开始挑选的试飞员需要满足以下条件:需要飞越至少5种机型,总航行时间应超过1000小时,第三代飞机改装的航行时间应不少于500小时,还执行过各种重大演习任务。

在选拔过程中,还需要恢复全天候体检。如今,随着舰载机飞行员训练模式的不断成熟,相信未来会有更多的飞行员迅速成为合格的舰载机飞行员。

航母显示了一个国家的综合实力;航母上的舰载机群是航母战斗力的直接保障。所以,对于舰载机飞行员的训练,各国都是从中选优。

飞行员数量是快速形成舰载机战斗力的关键因素。基于这一分析,大量的民航飞行员也成为衡量一个国家空军持久持续战斗力的重要参考指标。以美国为例,他们拥有世界上最大、最成熟的民航运动。

民用飞机和老式军用飞机种类繁多,规模甚至超过一些国家。目前美国私人驾驶执照持有人有16.2万人,而中国飞行员只有2642人,相差61倍。相比之下,中国民间的空中运动还有很长的路要走。

但是随着科技的进步,性能越来越大的战斗机将很难在民航飞行员中得到有效补充。轰轰烈烈的民航运动真的可以为战时的军队提供有效的保障,民航飞行员在一些运输机和加油机上会很有用。

最重要的是,一个国家航海文化的培育,将对平静时期航空业的成长,以及军队的战斗力和发射能力产生深远的影响。编辑:王振国。

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